CER Test Day Valencia y CERA Rally do Cocido
CER Test Day Valencia
Los pasados 14 y 15 de Marzo en el circuito Ricardo Tormo de Valencia se realizaron el primero test oficial del Campeonato de España de Resistencia.
Este año PAGID RACING presenta el CHALLENGE PAGID RACING dentro de este campeonato reservado a los siguientes vehículos:
Todos los vehículos que participen en esta Challenge deberán llevar obligatoriamente pastillas de freno de nuestra marca Pagid Racing marcadas específicamente para esta competición.
Renault Clio Cup IV
Fabricado por Renaul Sport con especificaciones técnicas del año 2004 al 2018.
En la parte delantera llevarán Pagid Racing con un compuesto RST3 y en la parte trasera con compuesto RS44.
Seat Leon Cup Racer
Fabricado por SEAT Sport con especificaciones técnicas de la Copa 2014-2016 o TCR
Pastillas de freno delanteras con compuesto RSL1 y traseras compuesto RS44.
Audi RS3 TCR y Volkswagen Golf TCR
Ambos coches fabricados por SEAT Sport y con especificaciones técnicas TCR.
Estos vehículos llevan las mismas pastillas delanteras y traseras que el Seat León Cupra Racer.
Además del compuesto RST3 también se pueden colocar pastillas de calidad ENDURANCE RSL1 ya que este compuesto está específicamente diseñado para carreras de resistencia.
La primera carrera del campeonato se disputarán los próximos 14 y 15 de Abril en este mismo circuito en Valencia.
CERA- RALLY DO COCIDO
El pasado fin de semana desde Racing Import también nos desplazamos hasta Lalín (Pontevedra ) donde se dió el pistoletazo de salida al Campeonato de España de Rally de Asfalto.
Allí pudimos disfrutar de la primera de las once pruebas con las que cuenta este campeonato este año 2018.
Rally duro de por sí debido a sus complicados tramos en el que se ha sumado la meteorología bastante cambiante.
Tuvimos un rally bastante pasado por agua, esto marcó el shakedown, donde se realizaron varias pasadas en un tramo bastante resbaladizo, el piloto cántabro Surhayen Pernía sufrió un accidente en la primera pasada provocado por una avería en la caja de cambios de su Hyundai i20 R5.
Miguel Fuster con su Ford Fiesta R5, firmó el mejor tiempo del shakedown, seguido por Iván Ares y Álvaro Muñiz.
Posteriormente, Iván Ares se impuso en el tramo de clasificación, seguido en el podium por Fuster y Muñiz.
A continuación os indicamos las diferentes clasificaciones:
CLASIFICACIÓN FINAL
1. Ares-Pintor (Hyundai i20), con un tiempo de 01:41:50.3
2. Fuster-Aviñó (Ford Fiesta), a 27.3
3. Muñiz-Solórzano (Ford Fiesta), a 2:25.1
GANADORES DE LOS TRAMOS:
- Iván Ares con 7 victorias
- Miguel Fuster con 4 victorias
- Iago Caamaño con 2 victorias
CAMPEONATO DE ESPAÑA:
1er puesto para Iván Ares con 38 puntos.
2º puesto para Miguel Fuster con 32 puntos.
3er puesto para Álvaro Muñiz con 27 puntos.
La próxima cita de este campeonato se disputará los próximos 12,13 y 14 de Abril en Sierra Morena (Córdoba).
Para adquirir pastillas de freno Pagid Racing y obtener más información os podéis poner en contacto con nosotros a través de nuestro número de teléfono 91.4716114, enviándonos un e-mail a info@racingimport.com o visitando nuestra web https://www.racingimport.com